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即使价高,也要选择徐工XCT25!这到底为什么?

文章来源:admin 更新时间:2019/06/09

  即使价高,也要选择徐工XCT25!这到底为什么?2018-03-14 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线  对于吊装从业者,购置一台新车,可不是一件随随便便就下订单的事情。就拿一台25吨级的起重机而言,新车落地,开工赚钱,起码也是个上百...

  对于吊装从业者,购置一台新车,可不是一件随随便便就下订单的事情。就拿一台25吨级的起重机而言,新车落地,开工赚钱,起码也是个上百万的投入。真正的吊装行家,会从产品稳定性、节能性、出勤率、台班费、维护保养以及若干年后的残值率等方面进行长远考虑,充分衡量这比百万投入的性价比和产出比。


  2018年伊始,吊装行业持续火热,但众多起重机制造商的销售发车情况却大相径庭。在徐工的销售接待大厅内,每天都是人头攒动,据了解,当前的“人气王”机型,G一代XCT25更是备受追捧,即便价格超出同行产品很多,也会得到用户的坚定选择。这到底是为什么呢?



  美的让人一见倾心


  它风格明显,个性十足,元素饱满,目前为止G一代的外观,行业无人可以比拟。流线型的车身线条,修长优雅非常大气,尤其是贯穿前后的腰线很是漂亮,低调中尽显优雅!



  两条宽硕的进气格栅个性时尚,很有层次感,徐工标识用镀铬装饰包裹看起来非常精致。“V ”型前脸,左右平衡,相互呼应;前大灯采用“鹰眼”仿生设计,形态饱满,明亮中透着睿智!


  个性化“蜂巢”元素,毫不吝啬地展示着G一代的高贵气质,围板机棚采用高分子复合材料,质量更轻,强度更高,流线型设计与两室交相呼应;立体式导风罩完全符合空气流动学。



  超强性能让人折服


  五节主臂全伸出去,有如“弓弩上弦,宝剑出鞘”,“单板臂头,紧凑式臂尾”设计,必将成为业界各厂家追求的标准。42米U型主臂,5.65m*6.4m的支腿跨距,同吨级产品至今无人能敌。配备8倍率的主吊钩,主臂可以进行任意伸缩,经有效测算性能领先同类产品20%。


  如果说有弹射般的推背感或许有些夸张,但是超大功率发动机,反应迅猛,踩下油门,实现90KM/h的最高行驶速度,已然不是什么难事。堪称完美的“低速大扭矩系统”,轻松爬上45%的高坡,与此同时,油耗控制的也非常出色,实现了动力性与经济性绝佳融合。

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